ਖਬਰਾਂ

ਨਿਊ ਬਲੂਹੋਲ ਖਪਤ ਤੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ।ਅੱਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਰੇਟ ਖਪਤ ਟੈਕਸ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਿਆਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸੁਝਾਏ ਥੋਕ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤਾਂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਟਰੇਡਿੰਗ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਟੈਕਸ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਹੁਣ ਤੋਂ,ਵੇਪਸਸਮੋਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਾਲ ਟੈਕਸ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।

25 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ, ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਜਨਰਲ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਦੇ ਰਾਜ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਰੇਟਾਂ 'ਤੇ ਖਪਤ ਟੈਕਸ ਦੀ ਉਗਰਾਹੀ ਬਾਰੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਈ-ਸਿਗਰੇਟ ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ: ਉਤਪਾਦਨ (ਜਾਂ ਆਯਾਤ) 'ਤੇ ਟੈਕਸ 36% ਹੈ, ਵੰਡ 11% ਹੈ।ਟੈਕਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ 1 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।

ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਤੂਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ

ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਅਨੁਪਾਤ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ.ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਤ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਿੰਨੇ ਅੱਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵਾਧੇ ਦਾ ਉੱਚ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਪਰ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਹੈ, VAZO, ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਸ ਨੇ ਕੀਮਤ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਥੋੜੀ ਵੱਧ ਸੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਵੀ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਮਿਲ ਕੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਟੈਕਸ ਕਿਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਭਾਅ ਵਧਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੋਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ: ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਵੇਪਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ,ਟੈਕਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਟੋਰ ਮਾਲਕਾਂ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੇਕਰ ਪਿਛਲਾ ਮਾਰਜਿਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਤਾਂ ਸਟੋਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਫਲਾਂ ਦਾ ਸੁਆਦ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਇਕੋਨਿਕੋਟੀਨ ਦਾ ਸੁਆਦਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਫਲਾਂ ਦਾ ਸੁਆਦ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਕੋਟੀਨ ਵੇਪ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵੇਚਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

ਟੈਕਸਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਟੈਕਸ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਕੇ ਹਾਸ਼ੀਏ 'ਤੇ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਾਲਕ ਲਗਭਗ $1.18, ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ ਲਗਭਗ $0.8 ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੈਕਸੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੇਅਰ ਜ਼ੀਰੋ ਹਨ। ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਦਬਾਅ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਰਜਿਨ ਦੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨਗੇ

ਇਹ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ